新幹線効果による地価上昇

昨日（平成２７年３月１８日）、国土交通省から公示地価を発表された。
それによると、金沢駅西の広岡１丁目が、１７．１％の上昇で、大都市を押さえ商業地の中で日本一の上昇率であった。その要因は、３月１４日に開業した北陸新幹線効果により、金沢駅周辺の不動産需要が高まっているからである。

数年前から金沢駅周辺は、新幹線効果を見込んだ投資が盛んになっていて、新しいマンションやホテルが建ったり、オフィスビルの空き室も減り、また飲食店の出店需要も大きくなっていた。
石川県で最も地価が高いところは、金沢駅東の本町２丁目の商業地で、６８万円／㎡（上昇率８．８％）である。今回日本一の上昇率であった駅西の広岡１丁目は、３４．３万円／㎡であり、駅東側の１／２の割安感も上昇率を上げている要因だろう。

一方私が住んでいる小松市は金沢市周辺でないので、新幹線効果による地価の影響はない。ただ、全体として地価下落率が多少縮小した程度である。
小松市は、西暦２０２２年開業予定の金沢～敦賀（福井県）内に位置するため、今の金沢の新幹線効果は他人ごとである。金沢から福井駅までを先行開業する案もあるようで、私としては東京オリンピックのある西暦２０２０年まで前倒ししてもらいたい。